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江蘇在選材上預(yù)制艙的分類有哪些?

貨柜預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板是由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。所以,預(yù)制艙集裝箱預(yù)制艙主要適用于氣候條件良好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途。 一,鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 鋼制預(yù)制艙是一種以鋼為…

江蘇預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)?

現(xiàn)在全球響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,為了更好的節(jié)約能源,我們也進(jìn)行了預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì),確保能源不會(huì)被浪費(fèi),甚至在正常運(yùn)行的情況下能夠減少能源的消耗,下面來(lái)看看預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。 首先預(yù)制艙墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)預(yù)制艙墻體選用復(fù)合結(jié)構(gòu)的材料,內(nèi)部還進(jìn)行了填充,提高了艙體的保溫性能,并且結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、適用性、空間合…

江蘇預(yù)制艙殼體存在的常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施的解析

預(yù)制艙殼體是現(xiàn)在電力行業(yè)的常用設(shè)備,對(duì)于他在日常使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,我們應(yīng)該更加重視,下面咱們一起來(lái)看一下,三個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題的解決方法。 1、艙體要保溫耐寒 預(yù)制艙殼體選用3層金屬結(jié)構(gòu),雙層優(yōu)質(zhì)鋼板。因此關(guān)于鋼板也有必定的要求,內(nèi)部填充物都是選用可聚氨脂保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙艙體內(nèi)的保溫文防火措施。為了達(dá)到…

江蘇光伏預(yù)制艙式變電站中包含哪些智能應(yīng)用系統(tǒng)?

當(dāng)下各行業(yè)都在向智能化邁進(jìn),預(yù)制艙式變電站同樣實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守及一些列智能化改造。例如,艙體需要安裝監(jiān)控檢測(cè)及控制系統(tǒng)用于預(yù)制艙的日常維護(hù),既可以實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)制艙變電站的各個(gè)設(shè)備是否正常運(yùn)行,又可以節(jié)省很多人力成本。本篇內(nèi)容就為大家介紹下光伏預(yù)制艙中包含哪些智能應(yīng)用系統(tǒng)? 1、自動(dòng)巡檢系統(tǒng) 自動(dòng)巡檢系統(tǒng)主…

江蘇預(yù)制艙殼體式變電站改變了傳統(tǒng)供電設(shè)施的問(wèn)題,其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)更加顯著

目前,變電站可根據(jù)需要設(shè)置公共設(shè)備預(yù)制艙二次組合設(shè)備、間隔預(yù)制艙二次組合設(shè)備、交流DC電源預(yù)制艙二次組合設(shè)備、電池二次組合設(shè)備預(yù)制艙殼體等。如何選擇艙體大小,如何優(yōu)化全站二次設(shè)備模塊的劃分和集成,直接決定了全站電纜和光纜的用量,影響了變電站的投資和施工安裝工藝。 電力預(yù)制艙是我國(guó)電網(wǎng)在標(biāo)準(zhǔn)配送理念的基礎(chǔ)上,推…

江蘇分析了預(yù)制艙殼體對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求。

由于預(yù)制艙殼體需要保護(hù)內(nèi)部設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,所以應(yīng)該能夠適應(yīng)各種環(huán)境。我們整理了一些關(guān)于預(yù)制艙對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求,主要包括艙體必須具有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震和防紫外線設(shè)計(jì)。在正常維護(hù)條件下,必須確保室外機(jī)在30年內(nèi)不會(huì)因腐蝕、火災(zāi)、防水、防塵和紫外線而失效。其中,防腐設(shè)計(jì)必須保證室外機(jī)房的外觀、機(jī)械強(qiáng)度和…

江蘇如何保證電力預(yù)制艙的艙門密封防塵?

由于電力預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備精度高,灰塵對(duì)設(shè)備的影響也很大。灰塵和土壤進(jìn)入預(yù)制艙的根本原因是密封不到位。預(yù)制艙是一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)部密封處精密焊接,不會(huì)有灰塵進(jìn)入的可能。因此,防塵的重點(diǎn)是艙門的密封設(shè)計(jì)。避免艙門縫隙過(guò)大等因素造成的灰塵進(jìn)入。 一、密封圈防塵設(shè)計(jì): 由于艙門處通常有較大的縫隙,灰塵會(huì)隨…

江蘇在材料選擇上,預(yù)制艙殼體的分類有哪些?

容器預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。因此,集裝箱預(yù)制艙殼體主要用于氣候條件較好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途的預(yù)制艙。 一、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 鋼制預(yù)制艙是一種以鋼…


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